A Universidade de São Paulo deu um passo importante na estruturação de sua infraestrutura de mobilidade sustentável com a implantação de uma rede de recarga para veículos elétricos da frota institucional.
O uso das estações é exclusivo para veículos da frota da USP e para frotas institucionais de órgãos públicos visitantes, quando em atividade junto à Universidade de São Paulo.
A cerimônia de inauguração foi realizada em 9 de abril de 2026, no Instituto de Energia e Ambiente (IEE/USP), com a participação do Prof. Dr. Tercio Ambrizzi, Diretor do IEE/USP; do Prof. Dr. Roberto Zilles, integrante da equipe técnica e Chefe da Divisão Científica de Planejamento, Análise e Desenvolvimento Energético do IEE/USP; do Prof. Dr. Herlandí de Souza Andrade, Diretor Geral do Departamento de Administração; de Henrique Piacente Talarico, Diretor Geral Adjunto do Departamento de Administração; além da equipe técnica vinculada ao Departamento de Administração, composta por Valdir de Araujo Vieira Junior, Shirlene Fernandes de Santana Barros e Niéce Silva de Oliveira. O projeto integra as ações da Universidade voltadas à modernização da gestão da frota e à adoção de práticas alinhadas à sustentabilidade.
Dirigentes e equipe técnica participam da inauguração das novas estações de recarga rápida no IEE/USP, ampliando a infraestrutura de mobilidade sustentável da Universidade. Da esquerda para a direita: Henrique Piacente Talarico, Prof. Dr. Tercio Ambrizzi, Prof. Dr. Herlandí de Souza Andrade, Niéce S. de Oliveira, Prof. Dr. Roberto Zilles, Valdir de A. Vieira Junior e Shirlene F. de Santana Barros.
Foram instaladas duas estações de recarga rápida, com potência de 30 kW, no IEE/USP, além de outras 15 estações de 7 kW distribuídas em unidades da capital e do interior. O investimento foi integralmente realizado pela Reitoria, com apoio técnico do IEE na elaboração do Termo de Referência e execução conduzida pelo Serviço de Administração de Transportes (DASAT).
As estações de 30 kW operam em corrente contínua e permitem recarga em aproximadamente 1h a 3h, viabilizando maior flexibilidade para deslocamentos com retorno no mesmo dia. Já as estações de 7 kW, em corrente alternada, são indicadas para recargas de longa duração, entre 6h a 10h, adequadas a períodos de permanência prolongada dos veículos.
As estações de recarga estão disponíveis nos câmpus da Capital e Interior:
| Câmpus | Unidade | Quantidade | Potência | Tempo de recarga estimado | Situação |
|
São Paulo |
IEE/USP |
2 | 30kW | 1h a 3h | Disponível |
| São Paulo | EACH | 1 | 7kW | 6h a 10h | Disponível |
| São Paulo | POOL-C | 1 | 7kW | 6h a 10h | Disponível |
| São Paulo | Reitoria | 1 | 7kW | 6h a 10h | Disponível |
| Pirassununga | PUSP-FC | 2 | 7kW | 6h a 10h | Disponível |
| Piracicaba | PUSP-LQ | 2 | 7kW | 6h a 10h | Disponível |
| Ribeirão Preto | PUSP-RP | 2 | 7kW | 6h a 10h | Disponível |
| Bauru | PUSP-B | 2 | 7kW | 6h a 10h | Em implantação |
| Lorena | PUSP-L | 2 | 7kW | 6h a 10h | Disponível |
| São Carlos | PUSP-SC | 2 | 7kW | 6h a 10h | Em implantação |
Com a implantação da infraestrutura, a Universidade fortalece as condições para o uso mais intensivo da frota elétrica institucional, especialmente em deslocamentos entre câmpus. A disponibilidade de pontos de recarga distribuídos estrategicamente contribui para ampliar a autonomia dos veículos, aumentar a previsibilidade das viagens e viabilizar rotas com maior eficiência operacional.
A iniciativa também reforça o compromisso da USP com a redução de impactos ambientais e a racionalização do uso de recursos públicos, ao mesmo tempo em que estimula a adoção de soluções inovadoras na gestão da mobilidade institucional.
A Universidade orienta que as equipes responsáveis pelos veículos considerem a rede de recarga no planejamento de suas atividades, de modo a potencializar o uso da frota elétrica e consolidar um modelo de deslocamento mais sustentável no âmbito institucional.
